ضرورت چاره‌اندیشی مجلس برای برگزاری بدون تخلف انتخابات شوراها در ۱۴۰۲/ مسئول احیای دریاچه ارومیه در دولت سیزدهم تعیین شود

به گزارش حوزه مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد باقری بناب در نشست علنی صبح امروز (سه شنبه، ۱۶ شهریور ماه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود با بیان اینکه اکنون هیچگونه بهانه‌ای برای حل مشکلات مردم باقی نیست، گفت: از این رو رئیس جمهور و وزرا باید توجه داشته باشند که با آرای نمایندگان صندلی وزارت را به دست آوردند و هرگونه بی توجهی عذاب سختی را پشت سر خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نماینده مردم بناب در مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه انتخابات ۲۸ خرداد با همه شیرینی و تلخی تمام شد و دولت و شورا‌ها مستقر شدند، عنوان کرد: با این حال همه ما نمایندگان شاهد بودیم چگونه برخی تخلفات در انتخابات شورا‌ها سرنوشت خیلی از شهر‌ها و روستا‌ها را رقم زد که لازم است ما نمایندگان مجلس برای انتخابات ۱۴۰۲، چاره‌ای اساسی کنیم در غیر این صورت مردم‌سالاری دینی با پول‌های کثیف تضعیف می‌شود.

وی در ادامه خطاب به رئیس جمهور و وزیر نیرو با بیان اینکه دریاچه ارومیه نفس‌های آخر خود را می‌کشد، عنوان کرد: این دریاچه را دریابید در غیر این صورت شهر‌های اطراف آن، به ویژه شهرستان‌ها بناب با بحران‌های شدید زیست محیطی و بهداشتی مواجه می‌شود و در حال حاضر نیز طوفان‌های نمکی، باغات و مزارع را از بین می‌برد؛ این زمین‌ها در حال خشک شدن و از بین رفتن هستند که این به معنای افزایش بیکاری در منطقه است.

باقری بناب در ادامه خطاب به رئیس جمهور گفت: نمایندگان استان آذربایجان شرقی خواستار اجرای کامل مصوبات احیای دریاچه ارومیه در دولت‌های یازدهم و دوازدهم و خواستار اتمام تونل انتقال آب و رهاسازی آب از سد‌های اطراف دریاچه ارومیه به مقدار ۶۰۰ میلیون متر مکعب در سال جهت احیای این دریاچه هستیم.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم خطاب به وزیر نیرو بیان کرد: پساب فاضلاب شهر‌های ارومیه و تبریز برای احیای دریاچه ارومیه پیش بینی شده است از این رو از تخصیص این پساب برای حوزه‌های دیگر باید خودداری شود همچنین خواستار مشخص شدن مسئول احیای دریاچه ارومیه در دولت سیزدهم هستیم.

وی افزود: اگر دریاچه ارومیه احیا نشود بیماری‌های مزمن و بحران‌های محیط زیستی باعث می‌شود مردم شهر‌های اطراف دریاچه به شهر‌های دیگر مهاجرت کرده و این موجب تحمیل هزینه‌های گزاف بر دولت می‌شود. بحران آب در اکثر استان‌ها وجود دارد، اما در برخی استان‌ها مانند آذربایجان شرقی ناشی از سوءمدیریت مدیران و عدم برنامه ریزی بر می‌گردد و شهرستان بناب در تأمین آب شرب، کشاورزی و صنعت مشکل اساسی دارد.

باقری بناب اضافه کرد: آیا برنامه‌ای برای آب شرب، کشاورزی و صنعت دارید و یا باید بناب نیز مانند شهر‌های خوزستان شود تا فکری به حال آن شود؟ وزارت نیرو باید هرچه سریع‌تر برای تأمین آب شهرستان بناب را ارائه کند.

این عضو مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی ضمن تشکر از کادر درمانی کشور به خصوص در شهرستان بناب، عنوان کرد: از دولت می‌خواهیم هرچه سریع‌تر واکسیناسیون عمومی را تمام کرده تا شاهد مرگ و میر در جامعه نباشیم. کادر درمان خسته شده و لازم است هرچه سریع‌تر برای تکمیل آن، نسبت به استخدام پزشک و پرستار و کادر خدماتی در بیمارستان‌ها اقدام عاجل شود.

وی در ادامه رتبه بندی معلمان را از وعده‌های رئیس جمهور دانست که هرچه سریع‌تر باید اجرا شود و گفت: کلیات این موضوع در مجلس تصویب شده و هر روزه شاهد پیگیری معلمان هستیم که چرا دولت و مجلس در اجرای آن تعلل می‌کنند لذا رتبه بندی معلمان که آرزوی چند دهه گذشته این قشر است باید هرچه سریع‌تر عملیاتی شود.

باقری بناب خطاب به وزرا عنوان کرد: مردم پیگیر حل مشکلات هستند و مدام به نمایندگان فشار می‌آورند که به وزرا و مسئولان بگویید برای حل مشکل گرانی، بیکاری، آب و کرونا کار کنند و بر اساس وعده‌های خود به سرعت اقدام عملی را آغاز کنند.

این نماینده مردم در مجلس خطاب به وزیر اقتصاد و تیم اقتصادی دولت اظهار داشت: در هدفمندی یارانه ها، در چاهی که دولت‌های سابق کنده اند نیفتاده و چاه جدیدی نکنید؛ ما دنبال هدفمندی یارانه‌ها هستیم، اما پرداخت یارانه نقدی سم مهلک است. منابعی که در هدفمندی یارانه آزاد می‌شود برای درمان رایگان، بیمه فراگیر و احداث و ایجاد بستر‌های قطار‌های سریع السیر مانند تبریز-تهران، مشهد-تهران و اصفهان-تهران و تکمیل پروژه‌های نیمه تمام آموزشی و ورزشی شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: انواع و اقسام کارمند در دولت مشغول به کارند؛ رسمی، پیمانی، آزمایشی، حجمی، قرارداد کارمعین، شرکتی و ... که این همه تنوع در دولت موجب ناکارآمدی بخش بزرگی از آن شده که لازم است هرچه سریع‌تر دولت نسبت به تعیین تکلیف این کارمندان اقدام کند.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: مجلس دولت سیزدهم احیای دریاچه ارومیه هرچه سریع تر رئیس جمهور باقری بناب شهر ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۴۱۶۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رفع ایراد ۷۰۰۰ واگن باری بدون ترمز در دولت سیزدهم

مدیرعامل راه آهن با یادآوری سیر حدود ۸۰۰۰ واگن شیر بسته(بدون ترمز) در شبکه ریلی، گفت: از این تعداد ۷هزار واگن رفع ایراد شد و به شبکه سیر بازگشت. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،سیدمیعاد صالحی در مراسم تقدیر از برترین‌های حوزه ایمنی ریلی گفت: با تلاش‌های مجموعه همکاران شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سوانح ریلی از هفته‌ای 4.5 مورد در سال 1399 به 3.5 مورد در سال رسیده ایم.کاهش سوانح ریلی حاکی از از تلاش، صرف بودجه، اولویت‌گذاری و عملیات شبانه‌روزی است.

وی با یادآوری سیر 8000 واگن باری بدون ترمز (شیر بسته) در شبکه ریلی طی سنوات گذشته و ممانعت از حرکت آنها توسط راه آهن، افزود: از این تعداد 7000 دستگاه واگن پس از رفع ایراد به شبکه سیر بازگشتند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قانون بودجه 1403 توضیح داد: کل بودجه در نظر گرفته شده برای تعمیر و نگهداری ناوگان ریلی 5 هزار میلیارد تومان است، اما پولی که برای واردات بنزین و گازوئیل در نظر گرفته شده 140 هزار میلیارد تومان است.

صالحی گفت: ای کاش در مجلس شورای اسلامی 10000 میلیارد تومان از این رقم 140 هزار میلیارد تومانی که سالانه 20 هزار کشته و 200 هزار مجروح جاده‌ای دارد را به حوزه ریلی برای افزایش و بهبود تعمیرات در حوزه خط، ناوگان و علائم اختصاص می‌دادند.

انتهای پیام/